استیکر دیواری اتومبیل فورد موستانگ شلبی ۱۹۶۷ Ford Mustang Shelby 1967 Wallstickers کد h1392

وضعیت موجودی موجود
12 رای

انتخاب ها
رنگ :
جهت استیکر :
قیمت پایه: 849,000 ریال
قیمت قبلی: 979,000 ریال
قیمت: 849,000 ریال

استیکر فورد موستانگ شلبی ۱۹۶۷ Ford Mustang Shelby 1967 Sticker

لطفاً برای مشاهدۀ جزئیات این محصول روی آیکن مشخصات فنّی آن کلیک کنید

استیکر دیواری اتومبیل فورد موستانگ شلبی ۱۹۶۷ Ford Mustang Shelby 1967 Wallstickers کد h1392

برچسب دیواری اتومبیل فورد موستانگ شلبی ۱۹۶۷
Ford Mustang Shelby 1967 Wallstickers


استیکر فورد موستانگ شلبی ۱۹۶۷ Ford Mustang Shelby 1967 Sticker؛ طرح زیبای خودروی محبوب و افسانه ای شرکت فورد، موستانگ شلبی مدل ۱۹۶۷، مناسب برای علاقه مندان به خودروهای کلاسیک و عضلانی قدیمی، اتوگالری، نمایشگاه های اتومبیل، تعمیرگاه ها و...
طرح در اندازۀ (۱۲۰×۶۰) آمادۀ ارائه برای مشتریان گرامی میباشد
(توجه: ابعاد ذکر شده بنا به چیدمانی است که در تصویر مشاهده میکنید، با تغییر در چیدمان این ابعاد نیز تغییر خواهند کرد)


• جنس محصول P.V.C پشت چسب دار (عدم تغییر رنگ در برابر عوامل محیطی)
• برچسب ضد آب و رطوبت (۱۰۰% قابل شستشو با تمامی شوینده ها)
• قابل نصب بر روی تمامی سطوح صاف مانند دیوار، شیشه، آینه، ام دی اف، سنگ، سرامیک، بدنه اتومبیل
• برای مشاهده نمونه رنگ ها به قسمت
رنگ بندی استیکر مراجعه نمایید
• برای یادگیری روش چسباندن
راهنمای نصب را ببینید
• برای تغییر ابعاد استیکر به
کانال تلگرامی پیام بفرستید

استیکر دیواری در کرج، استیکر دیواری در تهران، استیکر دیواری در آذربایجان شرقی، استیکر دیواری در تبریز، استیکر دیواری در آذربایجان غربی، استیکر دیواری در ارومیه، استیکر دیواری در اردبیل، استیکر دیواری در اصفهان، استیکر دیواری در البرز، استیکر دیواری در ایلام، استیکر دیواری در بوشهر، استیکر دیواری در چهارمحال و بختیاری، استیکر دیواری در شهر کرد، استیکر دیواری در خراسان جنوبی، استیکر دیواری در بیرجند، استیکر دیواری در خراسان رضوی، استیکر دیواری در مشهد، استیکر دیواری در خراسان شمالی، استیکر دیواری در بجنورد، استیکر دیواری در خوزستان، استیکر دیواری در اهواز، استیکر دیواری در زنجان، استیکر دیواری در سمنان، استیکر دیواری در سیستان و بلوچستان، استیکر دیواری در زاهدان، استیکر دیواری در فارس، استیکر دیواری در شیراز، استیکر دیواری در قزوین، استیکر دیواری در قم، استیکر دیواری در کردستان، استیکر دیواری در سنندج، استیکر دیواری در کرمان، استیکر دیواری در کرمانشاه، استیکر دیواری در کهگیلویه وبویراحمد، استیکر دیواری در یاسوج، استیکر دیواری در گلستان، استیکر دیواری در گرگان، استیکر دیواری در گیلان، استیکر دیواری در رشت، استیکر دیواری در لرستان، استیکر دیواری در خرم آباد، استیکر دیواری در مازندران، استیکر دیواری در ساری، استیکر دیواری در مرکزی، استیکر دیواری در اراک، استیکر دیواری در هرمزگان، استیکر دیواری در بندر عباس، استیکر دیواری در همدان، استیکر دیواری در یزد


ارتباط با ما
کسب و کار هیراد در مركز توسعه تجارت الكترونیكی وزارت صنعت، معدن و تجارت شناسایی شده و دارای نماد اعتماد الكترونیكی دو ستاره میباشد

استیکر دیواری اتومبیل فورد موستانگ شلبی ۱۹۶۷ Ford Mustang Shelby 1967 Wallstickers کد h1392

ابعاد
ابعاد(cmطول cm xارتفاع) : 120*60
رنگ
رنگ : مشکی / سفید / کرم / زرد کمرنگ / زرد پررنگ / پرتقالی / نارنجی / آجری / صورتی / سرخابی / قرمز کم رنگ / قرمز پر رنگ / زرشکی / قهوه ای / بنفش کم رنگ / بنفش پر رنگ / یاسی / سبز کم رنگ / سبز پر رنگ / آبی فیروزه ای / آبی کم رنگ / آبی پر رنگ / سورمه ای / طوسی تیره / طوسی روشن / نقره ای مات (+ 300,000 ریال) / طلایی مات (+ 300,000 ریال)
ویژگی ها
جهت استیکر : بدون تغییر / قرینه شود
کد محصول h1392
وزن 600 گرم

نقد و بررسی استیکر دیواری اتومبیل فورد موستانگ شلبی ۱۹۶۷ Ford Mustang Shelby 1967 Wallstickers کد h1392

شرکت فورد موتور
شرکت فورد موتور (Ford Motor Company) معروف به فورد، شرکت خودروسازی آمریکایی و چند ملیتی مستقر در دیربورن، میشیگان از حومه شهر دیترویت میباشد
این کمپانی در تاریخ ۱۶ ژوئن ۱۹۰۳ میلادی توسط هنری فورد تأسیس شد و امروزه علاوه بر خودروهای سواری و باری فورد، خودروهای لوکسی با مارک لینکلن هم تولید می کند، این شرکت از سال ۱۹۳۸ خودروهای لوکس ارزان قیمت تری با برند مرکوری تولید می کرد اما از سال ۲۰۱۱ تولید خودرو با این مارک را متوقف نمود
فورد سهام اندکی از شرکت ژاپنی مزدا و کمپانی بریتانیایی استون مارتین را نیز در اختیار دارد، شرکت فورد در سال ۱۹۸۹ شرکت خودروسازی جگوار کارز و در سال ۲۰۰۰ شرکت لندرور را خریداری نمود اما در ماه مارس سال ۲۰۰۸ هر دو را به شرکت هندی تاتا موتورز فروخت، فورد بین سال های ۱۹۹۹ تا ۲۰۱۰ مالک شرکت سوئدی ولوو نیز بود
طبق گزارش مرکز پژوهش «Navigant» در اوایل سال ۲۰۱۷ شرکت خودروسازی فورد در صدر فهرست سازندگان خودروهای خودگردان قرار دارد، شرکت خودروسازی فورد هم اکنون دومین تولید کننده خودرو در ایالات متحده آمریکا بوده و از پایان سال مالی ۲۰۱۱ به عنوان پنجمین خودروساز بزرگ جهان محسوب میشود، این شرکت در سال ۲۰۱۰ در فهرست فرچون ۵۰۰ در جایگاه هشتمین شرکت بزرگ در ایالات متحده شناخته شد، در حال حاضر شمار کارکنان شرکت فورد بیش از ۲۱۳ هزار نفر اعلام شده که در ۹۰ کارخانه این شرکت در سراسر جهان فعالیت می کنند، خانواده فورد هم اکنون با در اختیار داشتن ۲٪ از سهام شرکت فورد، مالک اصلی آن محسوب میشود
فورد برانکو آر خودروی مسابقه ای جدید از شرکت فورد میباشد

تاریخچه
اولین خودروی جهان در شرکت فورد تولید شد، گرچه این شرکت در سال ۱۹۰۳ تأسیس شد اما هفت سال پیش از آن هنری فورد بنیان گذار شرکت به عنوان یک مهندس جوان و خلاق، اولین وسیلۀ نقلیۀ چهار چرخ را ابداع کرده و ساخته بود، این وسیله که «چهار چرخ Quadricycle» نامیده میشد که مانند یک قایق با فرمانی رانده میشد و بدون اینکه امکان برگشت به عقب داشته باشد با دو سرعت متفاوت حرکت می کرد
فورد جوان پنج سال پیش از آن یعنی در سال ۱۸۹۱ به عنوان یک مهندس در شرکت توماس ادیسون در دیترویت کار می کرد، دو سال بعد که به جایگاه سرمهندسی ارتقا یافت، آنقدر پول کافی به دست آورده بود تا به تکمیل تجارب شخصی خود در زمینۀ موتورهای احتراق داخلی بپردازد
سال ۱۹۰۳ زمانی که هنری فورد با سرمایه ۲۸.۰۰۰ دلار به همراه ۱۱ سرمایه گذار توافقنامه همکاری با ایالت میشیگان را گرفت، شرکت فورد تأسیس شد، کمتر از یک ماه بعد اولین خودروی شرکت در دیترویت به یک دکتر فروخته شد
مدل های تولیدی خودروی شرکت در ابتدا نام حروف الفبای انگلیسی را داشت و تا ۱۹ حرف تولید شد، پس از تولید خودروی فورد مدل «ای»، در سال ۱۹۰۸ معروفترین و ماندگارترین مدل خودروی شرکت یعنی فورد مدل «تی» به بازار آمد
این خودرو سیاه رنگ، ساده و از نظر قیمت مناسب بود، یک سال بعد که بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه از این مدل تولید شد، قیمت خودرو از ۸۲۵ به ۳۶۰ دلار کاهش یافت، بهبود چشم گیر در کارایی تولید، به ویژه نصب و بکارگیری اولین نوار نقّاله خط مونتاژ در سال ۱۹۱۳ در شرکت دلیل اصلی این امر بود
در سال ۱۹۱۴ تعداد کارکنان شرکت ۱۳.۰۰۰ نفر بود که ۳۰۰ هزار خودرو تولید میشد، در آن زمان بقیۀ ۲۹۹ خودروساز، با ۶۶.۳۵۰ پرسنل، تنها ۲۸۰.۰۰۰ خودرو تولید می کردند
در سال ۱۹۱۸ نیمی از خودروهای ایالات متحده آمریکا فورد مدل «تی» بود، سال ۱۹۲۲ شرکت بیش از یک میلیون خودرو از فورد مدل «تی» تولید کرد که ۵۶ درصد تولید خودرو جهان بود، این مقدار در سال های بعد به سالانه دو میلیون خودرو رسید، در سال ۱۹۲۰ فورد در هر دقیقه یک خودرو تولید می کرد، در فاصلۀ ۲۰ سال از تولید مدل «تی»، بیش از ۱۵ میلیون دستگاه از آن به فروش رفت
در سال ۱۹۱۹ فورد و پسرش ادسل که قصد توسعۀ شرکت را داشتند و با مقاومت سهام داران روبرو شده بودند، تمام سهام شرکت را خریدند، درهمین سال هنری فورد رهبری شرکت را به دست پسرش سپرد، یک سال بعد شرکت برای حمل مواد و قطعات به کارخانه و آمادگی برای تولید انبوه از راه‌آهن استفاده کرد، شرکت در سال ۱۹۲۵ شرکت موتور لینکلن را خرید و در دهه ۱۹۳۰ نیز بخش مرکوری برای خودروهایی با قیمت متوسط تأسیس شد
ادسل فورد برخلاف پدرش که به مکانیک علاقه و تأکید داشت، دوستدار طراحی بود، او اول بار در سال ۱۹۳۳ واحد طراحی را در شرکت فورد دایر کرد که حاصل کار آن طراحی های نوین خودرو بود، در سال ۱۹۴۳ ادسل که از ۱۹۱۷ نایب رئیس و از ۱۹۱۹ رئیس هیئت مدیره شرکت فورد بود درگذشت، هنری فورد مجدداً به صحنه اجرایی شرکت برگشت و رهبری را به دست گرفت، پس از انتظام کارها، رهبری شرکت به پسر ادسل و نوۀ هنری یعنی هنری فورد دوم رسید، او تا سال ۱۹۷۹ قدرتمندانه در سِمَت مدیرعاملی شرکت فعال بود و هشت سال بعد درحالیکه به عنوان رئیس هیئت مدیرۀ کمپانی فورد عمل می کرد، درگذشت
در این مدت اولین شرکت لیزینگ خودرو توسط فورد تأسیس شد، در سال ۱۹۸۸ فروش شرکت به ۳.۵ میلیارد دلار رسید که تا آن زمان بالاترین سطح در شرکت های خودروسازی محسوب میشد
پس از مرگ هنری فورد دوم، پسر برادرش بیل فورد رهبری شرکت را در دست گرفت و با توجه به تغییرات فضای صنعت خودروسازی، شرکت را در مسیر جدید هدایت کرد، در سال ۱۹۹۸ فورد اولین شرکت خودروسازی بود که استاندارد زیست محیطی ایزو ۱۴۰۰۱ را دریافت کرد، در سال ۲۰۰۱ حداقل ۹۰٪ از تأمین کنندگان فورد طرح اجرای این استاندارد را در برنامه داشتند و اکنون تمامی تأمین کنندگان به دریافت این گواهینامه نائل آمده اند
ابداع خط تولید برای تولید انبوه، کاری که هنری فورد انجام داد استفاده از نوار نقّاله برای خط تولید و دستیابی به تولید انبوه خودرو از این طریق بود، در حقیقت بکارگیری همین خط تولید انبوه توسط فورد بود که کاربرد عملی مدیریت علمی تیلور را که به محور تخصص گرایی و تقسیم کار استوار شده بود، به نقطۀ اوج رساند
گفته میشود که هنری فورد ایدۀ خط تولید را از مشاهداتی در کشتارگاه شیکاگو یاد گرفته بود، نکتۀ دیگری که در کار فورد وجود داشت و محور تفکر او محسوب میشد، به وجود آوردن استاندارد واحد در تولید قطعات خودرو از طریق تأمین کنندگان مختلف بود، این همان چیزی است که امروزه نیز خودروسازان به آن تکیه و تأکید می کنند، فورد در بدو تأسیس تنها چهار تأمین کننده داشت، با ورود خودروی مدل «تی» و تولید انبوه آن، تعداد تأمین کنندگان به سرعت افزایش یافت و در دهه ۱۹۵۰ به ۶۰۰۰ رسید
در آن زمان اصطلاح ۶۰۰۰ شریک برای نامیدن این تأمین کنندگان از سوی شرکت فورد به کار برده میشد، گرچه روش تولید انبوه فورد با افزایش بهره وری منجر به دستیابی شرکت به سودهای کلان شد اما مهارت ها و شایستگی های فردی از میان رفت و به جای آن تولید بر پایۀ تقسیم بندی های دقیق و جزئی کار با حد و مرز کاملاً مشخص مطرح گردید
او معتقد بود که افراد باید همان کاری را انجام دهند که برای آن استخدام شده اند، کارگران باید بدون تفکر مشغول به یک کار ویژۀ تکراری شوند، بدین جهت از فورد به عنوان کسی یاد میشود که محیط کار را انسانیت زدایی (Humanize) کرد، البته آنچه هنری فورد با ماشین آلات انجام میداد، نوه اش هنری فورد دوم با نیروی کار عمل می کرد و بدین ترتیب به مرور زمان از خشکی و بی رحمی آن روش کاسته میشد

برندها
شرکت فورد در تاریخچۀ فعالیتش در صنعت خودروسازی تا کنون محصولاتش را در قالب ۹ برند و زیر برند عرضه نموده است که عبارتند از:
• فورد
• لینکلن
• مرکوری
• جگوار
• استون مارتین
• مزدا
• ولوو
• لندرور
• رنجرور
• چانگان
• ادسل
خط تولید خودروهای برند ادسل در سال ۱۹۶۰ تنها ۲ سال پس از آغاز فعالیتش متوقف شد، در ۱۹۸۹ تولید برند مرکوری نیز متوقف گشت، کارخانۀ تولید خودروهای برند مرکوری نیز در سال ۲۰۱۱ بعلت اقتصادی نبودن تعطیل شد
همچنین بزرگترین خودروساز چین یعنی چانگان نیز در حال حاضر بزرگترین جوینت ونچر شرکت فورد آمریکاست و در هر دو بخش طراحی بدنه و موتور وامدار شرکت فورد است و به همین خاطر محصولات چانگان به واسطه این شریک تجاری در ایالات متحده هم به فروش میرسد، فورد یکی از معدود شرکت های تولید کنندۀ خودرو در چین است که در این کشور زیر برند (Sub Brand) ندارد، دفاتر مرکزی و طراحی چانگان در حال حاضر علاوه بر شانگهای در میشیگان واقع شده اند
در سال ۲۰۰۸ برندهای جگوار، لندرور و رنجرور بطور یکجا به ارزش ۲.۳ میلیارد دلار به شرکت هندی تاتا موتورز واگذار گردید
شرکت فورد در سال ۲۰۱۰ میلادی ولوو کارز را با قیمت ۱.۸ میلیارد دلار به شرکت چینی جیلی فروخت
لیست متنوع خودروهایی که شرکت فورد در بیش از صد سال تولید کرده حجم یک کتاب را اشغال می کند، اولین مدل شرکت فورد، خودروی فورد مدل «ای» و اولین مدلی که به تولید انبوه رسید فورد مدل «تی» بود که ابتدا تنها با رنگ مشکی تولید میشد و سپس در رنگ های دیگر نیز عرضه گردید، مدل «تی» فورد رکورد بیشترین تولید یک مدل خودرو در جهان را دارد و از مدل فولکس واگن بیتل نیز پیشی گرفته است

چشم انداز
چشم انداز شرکت فورد در وبگاه رسمی شرکت خودروسازی فورد چنین عنوان شده است: «خلق محصولات عالی که به مشتری، سهام داران و جامعه فایده برساند»

تحقیق و توسعه
شرکت فورد از دهۀ ۱۹۶۰ برای توسعه خودروهایی که نسبت به موتورهای سنتی آلودگی کمتری ایجاد می کنند، سرمایه گذاری و تحقیق کرده است، اکنون فورد یکی از پیشگامان تولید خودروهایی است که با انتشار کمترین آلودگی، استانداردهای مختلف زیست محیطی را پاسخ میدهند
خودروهای هیبریدی شرکت با موتور برقی چهار سیلندر در همین حوزه عرضه شده است، شرکت فورد در زمینۀ عرضۀ خودروهایی که از هیدروژن به عنوان نیروی محرکه استفاده می کنند و آب تنها خروجی آنهاست نیز کار کرده است، در این موارد از پیل های سوختی استفاده می شود
نخستین خودرو شرکت با سوخت هیدروژنی در سال ۲۰۰۲ عرضه گردید، شرکت در زمینۀ فناوری بیودیزل و دیزل های تمیز نیز در حال تحقیق است
بکارگیری اتانول به عنوان یک سوخت تمیز نیز در دستور کار قرار دارد، اتانول سوخت تجدید شونده ای است که از ذرت یا سایر دانه های روغنی گرفته می شود و به میزان ۸۵ درصد با گازوئیل مخلوط می شود، از ۱۹۹۶ تا کنون بیش از ۶.۱ میلیون دستگاه خودرو که با سوخت اتانول کار می کند توسط شرکت فورد فروخته شده است

کارکنان
تعداد کارکنان شرکت در سال ۲۰۰۶ معادل ۲۸۳.۰۰۰ نفر بوده است که در ۱۰۸ کارخانۀ فورد در سراسر جهان به کار مشغول هستند، از این تعداد ۱۲۸ هزار نفر در آمریکای شمالی کار می کنند و به ترتیب در آمریکای جنوبی، اروپا و آسیا، ۱۳، ۶۶ و ۱۸ هزار نفر فعال هستند

فروش
شرکت فورد با فروش ۱۷۷ میلیارد دلاری در سال ۲۰۰۶ از لحاظ درآمد به عنوان چهارمین خودروساز جهانی بعد از جنرال موتورز، دایملر آ گ و تویوتا قرار گرفت، بدین ترتیب رتبۀ نهم برترین شرکت های جهان به فورد اختصاص یافت، میزان تولید خودرو در این سال در شرکت ۵۹۷.۶۰۰.۰۰۰ دستگاه بوده است که نیمی از آن در آمریکای شمالی تولید شده است
در سال ۲۰۱۲ میزان درآمد فورد به ۱۳۴ میلیارد دلار کاهش یافت که در این سال سود خالصی معادل ۵.۶۶ میلیارد دلار را عاید این کمپانی نمود، شرکت فورد از سال ۲۰۱۰ به بعد در فهرست بزرگترین خودروسازهای جهان یک پله سقوط کرد و پس از جنرال موتورز، تویوتا، گروه فولکس واگن و دایملر آ گ در جایگاه پنجم قرار گرفت

بنیان گذار
هنری فورد (۱۹۴۷–۱۸۶۳) در سال ۱۹۰۳ شرکت فورد را تأسیس کرد، هنگامی که در سال ۱۸۹۹ او شغل خود را در شرکت ادیسون ترک کرد و تمام سرمایه اش را در کسب تجربۀ تولید خودرو گذاشت همگان او را نادان خواندند، البته او یک انسان خود ساخته بود، از روزی که در مزرعه رشد کرد و برای گذران زندگی به تعمیر ساعت پرداخت همواره مستقل بود، هنری فورد شیوۀ استفاده از خط تولید و رسیدن به تولید انبوه را به دنیا ارائه داد، او به طراحی و ساخت قطعات همسان و هم شکل در خودرو همت گماشت و اولین استانداردها را در این زمینه تدوین و عرضه کرد، او پیش از آنکه در ساخت و ساز صنعتی نابغه باشد، در بازاریابی نابغه بود
فورد به خوبی دریافته بود که بازار خاصی برای خودرو بین طبقه متوسط جامعه وجود دارد، فورد انسان سخت کوش و متفکری بود، او بر این باور بود که همه چیز در کسب و کار موفق با تفکر شروع میشود و با تفکر توسعه و تحول می یابد، بهبود ناشی از تفکر باعث افزایش موفقیت است، او تأکید داشت که وقتی این راه را شروع کردم یک ایده داشتم و دائماً راجع به آن فکر می کردم، اگر فکر کنید و کار را با تفکر همراه سازید موفقیت شما حتمی است، هنری فورد عامل بزرگ موفقیت را در یافتن نیازهای اجتماع و فهم طبیعت آدمی می دانست

مدیریت ارشد
مدیرعامل
از سپتامبر ۲۰۰۶ آلن مولالی به سمت مدیرعامل شرکت فورد برگزیده شده است، او نایب رئیس شرکت بوئینگ و مدیرعامل هواپیماهای تجاری بوئینگ بود که از ۱۹۶۹ در آن شرکت فعالیت می کرد، شاید به کارگرفتن او در این سمت به دلیل تجارب ارزشمندش در ارتقای شرکت بوئینگ و استفاده از آن برای حل بحران های پیش روی شرکت فورد در فضای کاملاً رقابتی است، بدین جهت است که شرکت فورد در هیئت مدیرۀ خود از یورما اولیلا مدیرعامل قبلی شرکت نوکیا و رئیس هیئت مدیرۀ رویال داچ شل نیز استفاده کرده است
رئیس هیئت مدیره
ویلیام کلی فورد جونیور مدیرعامل قبلی شرکت نیز در سمت رئیس هیئت مدیرۀ فورد عمل می کند، او از خانوادۀ فورد و افراد تأثیرگذار در شرکت محسوب میشود، ویلیام فورد می گوید شرکت ما بر ارزش ها بنا نهاده شده است، ارزش ها به ما کمک کرده است تا بدین جایگاه برسیم و به ما کمک خواهد کرد تا آینده پایداری به دست آوریم، ما اصول کسب و کار ۱۰۰ سال بعد خود را تنظیم کرده ایم، این اصول استانداردهایی را پی میریزد که به نظر من برای بقای هر شرکتی در قرن بیست و یکم الزامی است، آنها مشخص می کنند که ما چگونه ارزش دراز مدت برای سهام داران خود می آفرینیم

بازسازی ساختار
پس از افت شدید فروش خودرو و متحمل شدن زیان سنگین ۱.۶ میلیارد دلاری در سال های ۲۰۰۵ و ۲۰۰۶، مدیران شرکت فورد تصمیم به تغییر ساختار تولید و منابع انسانی شرکت گرفتند، در این راستا شرکت فورد اعلام کرد که ۱۴ کارخانه را تعطیل و ۳۰.۰۰۰ کارمند خود را اخراج خواهد نمود
در این راستا ولوو و جگوار را فروخته و تولید خودرو با مارک مرکوری را متوقف کرد

خانوادۀ فورد
خانوادۀ برجستۀ آمریکایی است که از نوادگان هنری فورد میباشند، از سال ۱۹۰۳ که کمپانی فورد تأسیس شد تا ۱۹۴۷ که هنری فورد درگذشت، تنها مالک شرکت شخص فورد بود، فورد پس از مرگ همهٔ ثروتش را به بنیاد فورد بخشید ولی ترتیبی داد که خانواده اش برای همیشه کنترل آن را در دست داشته باشند
خانوادۀ فورد هم اکنون مالکیت ۲٪ درصد از سهام شرکت فورد را در اختیار دارند، بر پایۀ ارزش بازار سرمایه این شرکت که در سال ۲۰۱۳ معادل ۴۸ میلیارد دلار اعلام شد، ارزش اسمی دارایی خانوادۀ فورد در شرکت برابر ۱.۲ میلیارد دلار برآورد میشود
از اعضای شناخته شدۀ خانواده فورد میتوان به افراد زیر اشاره کرد:
• هنری فورد؛ مؤسس شرکت های فورد و هنری فورد کمپانی
• ادسل فورد؛ بنیان گذار شرکت ادسل (پسر هنری فورد)
• هنری فورد دوم؛ فرزند ادسل فورد، مدیر عامل اجرایی شرکت فورد در فاصله سال های ۱۹۴۵ تا ۱۹۶۰ و رئیس هیئت مدیرۀ فورد از ۱۹۶۰ تا ۱۹۷۹
• ویلیام کلی فورد جونیور؛ رئیس هیئت مدیرۀ فعلی شرکت فورد و از نوادگان هنری فورد

فورد موستانگ
فورد موستانگ (Ford Mustang) خودروی ساخته شده توسط کارخانۀ فورد است، نسل اول این خودرو بر روی پلتفرم نسل دوم فورد فالکون ساخته و در ۱۷ آوریل۱۹۶۴ به بازار عرضه شد، در حال حاضر ششمین نسل از این مدل به بازار عرضه شده است
فورد موستانگ کلاس تازه ای به نام پونی کار یا خودروهای پونی را در آمریکای شمالی ایجاد کرد، خودروهای اسپرت کوپه ای که کاپوتی کشیده و پشت کوتاهی داشتند، خودروهایی نظیر شورلت کامارو، ای‌ام‌سی جاولین و دوج چلنجر از دیگر ماشین ها در کلاس پونی کارز هستند، موستانگ همچنین الهام بخش طراحی خودروهای اسپرت دیگری نظیر تویوتا سلیکا و فورد کاپری هم بود

پیشینه
فورد موستانگ پنج ماه زودتر از آغاز رسمی ساخت خودروهای مدل ۱۹۶۵ به بازار عرضه شد، به همین خاطر به مدل هایی که در این پنج ماه تولید شد لقب «مدل ۱۹۶۴ و نیم» داده اند، ساخت رسمی خودرو از ۹ مارس ۱۹۶۴ در دیربورن در ایالت میشیگان آغاز شد
گفته میشود نام خودرو توسط جان نجار طراح خودرو به خاطر علاقه اش به جنگنده های موستانگ در جنگ جهانی دوم موستانگ انتخاب شد، جان نجار در سال ۱۹۶۱ با همکاری فیلیپ تی کلاک در طراحی پروتوتایپی همکاری کرد که موستانگ ۱ نام گرفت، موستانگ ۱ بطور رسمی در ۷ اکتبر ۱۹۶۲ در گرندپری ایالات متحده آمریکا در واتکینس گلن در نیویورک رونمایی شد، دن گارنی رانندۀ فرمول یک آن را در پیست راند و رکوردش کمی بیشتر از ماشین های فرمول ۱ بود
روایت دیگری هم دربارهٔ انتخاب نام موستانگ وجود دارد، گفته میشود رابرت جی اگرت، مدیر تحقیقات بازار فورد این نام را انتخاب کرد، براساس این روایت آقای اگرت کتاب «موستانگ ها» نوشته جی فرانک دوبی را که در سال ۱۹۶۰ چاپ شده بود از همسرش هدیه گرفت و بعداً همین نام الهام بخش نام کانسپت جدید فورد شد، او نام موستانگ را به فهرست نام هایی که دربارهٔ آن بحث بود اضافه کرد و دست آخر این نام با فاصلۀ زیاد انتخاب شد، امتیاز این نام در آلمان در اختیار شرکت کروپ بود و فورد از خرید این امتیاز با قیمت ده هزار دلار سرباز زد و این ماشین تا دسامبر ۱۹۷۸ با نام «تی-۵» در آلمان فروخته شد

نسل اول (۱۹۶۴–۱۹۷۳)
پروژه ساخت موستانگ با کد تی-۵ ظرف ۱۸ ماه به مدیریت لی یاکوکا و سرمهندسی دونالد ان فری انجام شد، خودرویی که در این پروژه ساخته شد دو نفرۀ روباز بود و از موتور چهار سیلندر خورجینی آلمانی فورد تانوس استفاده می کرد و در ظاهر بسیار شبیه پونتیاک فیه‌رو بود، ادعا میشود تصمیم برای ساخت یک ماشین دو نفره به دلیل فروش کم فورد تاندربرد مدل ۱۹۵۵ کنار گذاشته شد، برای بزرگتر کردن بازار این خودرو تصمیم گرفته شد ماشین با ردیف دوم صندلی ساخته شود که جای پای کمی داشت، برای افزایش جای داخل ماشین کمی از فضای صندوق هم کم شده بود

نسل دوم (۱۹۷۴–۱۹۷۸)

نسل سوم (۱۹۷۹–۱۹۹۳)

نسل چهارم (۱۹۹۴–۲۰۰۴)

نسل پنجم (۲۰۰۵–۲۰۱۴)
فورد در نمایشگاه خودروی نیویورک در سال ۲۰۱۳ نمونه ای از فورد موستانگ را به نمایش گذاشت که موتورش ۱۲۰۰ اسب بخار قدرت داشت، از این مدل که جی‌تی ۵۰۰ اس سی ۱۰۰۰ نام دارد صد دستگاه ساخته شده و قیمت ۱۵۴ هزار و ۹۹۵ دلار است

نسل ششم (۲۰۱۵-)
شرکت فورد، موستانگ ۲۰۱۵ را با موتور پایۀ ۳.۷ لیتری ۶ سیلندر با توان ۳۰۰ اسب بخار به بازار معرفی کرد، موتورهایی که در مدل های دیگر این خودرو استفاده شدند عبارتند از:
• موتور ۳.۷ لیتری V6 با ۳۰۰ اسب بخار قدرت و ۳۶۵ نیوتن متر گشتاور
• موتور ۲.۳ لیتری اکوبوست چهار سیلندر با ۳۰۵ اسب بخار قدرت و ۴۰۶ نیوتن متر گشتاور
• موتور ۵ لیتری V8 با ۴۲۰ اسب بخار قدرت و ۵۲۸ نیوتن متر گشتاور

شلبی موستانگ
شلبی موستانگ (Shelby Mustang) خودرویی است که از سال ۱۹۶۵ تا ۱۹۷۰ و از ۲۰۰۶ تا کنون تولید میشود

نظرات کاربران درباره استیکر دیواری اتومبیل فورد موستانگ شلبی ۱۹۶۷ Ford Mustang Shelby 1967 Wallstickers کد h1392

نظری در مورد این محصول توسط کاربران ارسال نگردیده است.

اولین نفری باشید که در مورد استیکر دیواری اتومبیل فورد موستانگ شلبی ۱۹۶۷ Ford Mustang Shelby 1967 Wallstickers کد h1392 نظر می دهد.

ارسال نظر درباره استیکر دیواری اتومبیل فورد موستانگ شلبی ۱۹۶۷ Ford Mustang Shelby 1967 Wallstickers کد h1392

لطفا توجه داشته باشید که ایمیل شما منتشر نخواهد شد.
captcha

برچسب های مرتبط با استیکر دیواری اتومبیل فورد موستانگ شلبی ۱۹۶۷ Ford Mustang Shelby 1967 Wallstickers کد h1392

بر اساس سلیقه شما...
امارگیر وبلاگامارگیر سایتتقویم و ساعت
طراحی و اجرا: فروشگاه ساز سبدخرید